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“东方红一号”功勋设计师,“无名却伟大”

编辑: 佚名 来源: 未知 时间: 2019-11-15 17:00
内容摘要:   一旦把它搬上荧幕怎么看着怎么听着都有种喜感。原来可以这么土的吗?于是有人一边学着里面的话,重复一遍笑一遍,直到流出了眼泪。头一次知道‘喜极而泣’是这种滋味,但我们这心里是自豪吧,只有熟稔这声音的人

  一旦把它搬上荧幕怎么看着怎么听着都有种喜感。原来可以这么土的吗?于是有人一边学着里面的话,重复一遍笑一遍,直到流出了眼泪。头一次知道‘喜极而泣’是这种滋味,但我们这心里是自豪吧,只有熟稔这声音的人才能滋生的那种心理上的亲近和血缘上的牵绊。工作以后,我回老家的次数要少得多了。

    随着网民向低龄化不断发展,中小学生沉迷网络已成为日益严重的全球性问题。由于成瘾性网络游戏、邪恶动漫、不良小说、互联网赌博等网络毒瘤的侵入,一些中小学生出现了沉迷游戏、行为失范、价值观混乱等问题,严重影响了中小学生的学习进步和身心健康。今年4月,教育部印发了《关于做好预防中小学生沉迷网络教育引导工作的紧急通知》,要求做好预防中小学生沉迷网络教育引导工作,有效维护中小学生身心健康和生命安全。(文中孩子姓名均为化名)  (记者潘志贤)+1  原标题油气巨头提前行动“气荒”今冬大概率不会再来  去年一度在南北多省蔓延的天然气“气荒”今年会否卷土重来?多位石油公司管理人士近日向记者表示,已采取多项措施确保今年冬天“气荒”不会再来。

  由此来看,工伤保险的浮动费率机制称得上是一个好杠杆。(责编:仝宗莉、赵爽)

  ”习近平总书记在纪念五四运动100周年大会上,高屋建瓴地指出了青年所处的大势,教导新时代中国青年要继续发扬五四精神,以实现中华民族伟大复兴为己任,不辜负党的期望、人民期待、民族重托,不辜负我们这个伟大时代。  “故天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能。”2000多年前,孟子说的这句话,今天读来,仍让人心潮澎湃。特别是这100年来,这句名言激励无数中国青年为国家、为民族、为人民矢志奋斗,书写了荡气回肠的历史篇章。  鸦片战争之后,中华民族陷入积贫积弱、任人宰割的悲惨状况。

    但时间久远,且全区基层供销社均已经经历过转制,能否找到、找全相关资料成为摆在通州区纪委监委面前的一道难题。  第二次来到区供销总社,张秀敏和卢雪永把核查重点放在基层供销社转制上。在工作人员的配合下,他们认真查阅了房产所处乡镇的供销社当初往来账目,以及转制期间涉及房屋租赁、买卖的相关档案材料。

  【棋行一着】在工党影子内阁“脱欧”事务大臣基尔·斯塔默看来,所有保守党党首竞选人都没有提出打破“脱欧”僵局的“可信方案”。

  如果说宝黛这样的爱情是萌芽,那么侧重于表达“情欲”的才子佳人小说便承担了土壤、水分和养料的角色。  我们知道,不管是科学还是艺术,都具有累积渐变的特征,如果《红楼梦》中没有对“情”与“欲”的继承和批判,那么宝黛之恋又从何处生根发芽呢?章芳在论及从《西厢记》到《红楼梦》爱情观的演变时写道:“从《西厢记》到《牡丹亭》再到《红楼梦》,中国古代爱情取向与婚恋观念发生了由情到欲再到爱的演变。在这一演变过程中,人们逐渐舍弃了两貌相取的失之肤浅和两性相悦的流于庸俗,而最终肯定了两心相知的臻于完美。这与人们对爱情婚姻的认识从简单到深刻,由浅显至深入,自现象达本质的规律是一致的。

  他,曾受到毛泽东接见;他,曾向周恩来汇报工作  “东方红一号”功勋设计师,“无名却伟大”  陈克明在翻看刊登有当年与毛泽东握手照片的报纸。 张妍赟摄  每天只要有时间,85岁的陈克明都会在家中打开电脑,搜索浏览航天领域的新闻。

  最近,他还经常回看2019年国庆阅兵视频。 每当看到战略打击模块中的巨浪-2导弹方队,他都难掩内心的激动。

尽管已是耄耋之年,他心里始终放不下这个为之奋斗了几十年的事业。

  “东方红一号”功勋代表之一  陈克明的书柜中,保存着一张报纸,上面刊登着一张珍贵的照片。 照片里,陈克明作为我国首颗人造卫星——“东方红一号”发射成功的功勋代表之一,正接受毛泽东接见。   “东方红一号”人造卫星由长征一号运载火箭发射,陈克明是火箭第三级固体发动机研制者。

那是我国首型投入使用的固体火箭发动机。

  1934年,陈克明出生在江苏南通一个农民家庭。 高中毕业前,学校选取10名优秀学生,让他们修改志愿。 “我填的是北京大学、复旦大学,学校让改成华东航空学院。 ”  20世纪五六十年代,面对严峻国际形势,我国开启“问天”征程,亟待培养一批致力于航天事业的年轻人。 陈克明,就是被选中的一个。

  “党和国家让我去哪儿,我就去哪儿!”1956年,陈克明考入华东航空学院,主修飞机设计。

1958年,毛泽东在八大二次会议上提出:“我们也要搞人造卫星!”随后,他听从安排,把专业调整为火箭导弹设计。   1962年,他响应号召入伍,进入我国首个固体火箭发动机研究院所——七机部第四研究院。

  1965年,第四研究院搬到呼和浩特。

基地建在风沙飞扬的戈壁滩上,周围是荒漠和夜晚成群的野狼。

“一间教室既是办公室又是宿舍。

没有细粮,一日三餐是窝窝头和苞米土豆。 ”陈克明说,当时基地只有一条临时拼凑的生产线。

  常向周恩来汇报情况  1966年底,陈克明接到研制长征一号运载火箭第三级固体发动机的任务。

火箭一二级使用的是成熟的液体发动机,但固体发动机技术当时在国内是空白。   “第三级的任务是让速度超过第一宇宙速度,是关键的加速环节。

”陈克明说,当时技术有限,生产条件也差,但真正让他犯愁的是国外对中国技术封锁,“没有任何技术资料,只能自己研究固体推进剂”。   陈克明东翻西找,弄到一本《火箭推进》的苏联原版教材,大家自己翻译、反复学习。 最开始配置出的固体推进剂不达标,“燃烧温度上不来,推力时大时小,但我们决心攻克这个难题。 ”陈克明说,“外国人能搞成,我们也一定能!”  带着这样的信念,他和团队在3年多的时间里,一次次失败,“没技术,我们就用最笨的方法一点点摸索推进剂原料配比。

换了三四十种配方,最终成功了!”  期间,陈克明团队在北京703所、钢铁研究院支持下,解决了燃烧室壳体材料难题。 但新问题又出来了,陈克明拿着设计图纸和技术文件,跑了十几个省市、走访30多位专家,却找不到一家能独立生产燃烧室壳体的厂家。 他只好化整为零,把任务分解给不同厂家加工,最后再拼装。   陈克明回忆,研发期间,钱学森多次提醒他们,要把安全系数都放在设计者自己的口袋里,应该给新材料、新工艺留有加工余量,“不然设计再好,中国人生产不出来,外国人也绝不会为我们生产,设计有什么用处?”  “周总理对这个工作很关心,我们常向他汇报情况。

”陈克明说,虽然压力如山、困难重重,但想到这是国家和民族的需要,他们从未言弃。

  最后,经过19次地面试车实验,陈克明团队于1969年7月成功交付2台固体火箭发动机,确保了发射任务如期进行。   “我不怕被炸死,只怕出现失败”  1970年4月24日晚,在长征一号发射前,陈克明与试车台台长一起对固体火箭点火管做最后校对检查。   这是最危险的一个环节,一旦发生意外就有可能当场爆炸。

但他说,那一刻自己只有紧张,“我不怕被炸死,我只怕最后一刻出现失败,无法完成党和国家交给我们的任务”。

  当晚9时35分,长征一号成功发射,一二级箭体脱落后,第三级发动机顺利点火。 陈克明说,听到“卫星入轨”的报告后,现场沸腾起来,许多人热泪盈眶。   当年5月1日,陈克明与钱学森、任新民、孙家栋、戚发轫等17名代表一起走上天安门,受到毛主席等党和国家领导人接见。

  从北京回来后,36岁的陈克明终于有时间完成自己的人生大事——结婚。

陈克明毕业后就与同为航天人的窦知兰相恋,但由于各有重任,他们聚少离多,8年后才完婚。

  此后,陈克明作为主要设计者,先后参与了七八个型号、十几种固体发动机的研发工作,其中不乏第一颗返回式卫星制动发动机,第一型固体战略弹道导弹、第一型潜射导弹巨浪-1号固体发动机等国之利器的身影。   尽管成绩斐然,但他和老伴一直默默无闻地工作。

退休后,他向组织上交了所有科研笔记和文章,并严守保密规定,过着平凡的退休生活。 直到前年,内蒙古自治区总工会征集史料,航天科工六院提供了毛主席接见陈克明的图片,陈克明的故事才为更多人所知晓。   陈克明说,他知道,从踏入这份事业开始,就注定是无名却又伟大的,“航天事业责任重大,这是为了国家和民族强大,而不是为了个人。

对于我来说,国家利益永远高于一切!”(记者刘懿德)。

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